সেতু বিভাগ

এক নজরে সেতু বিভাগ

গঠন:

১৯৮৫ সালের ৪ জুলাই সরকারি এক অধ্যাদেশ বলে “যমুনা বহুমুখী সেতু কর্তৃপক্ষ” গঠন করা হয়।

১৯৯৫ সালের ২৯ জুন “যমুনা সেতু বিভাগ” গঠন করা হয়।

২০০২ সালের ২৭ জানুয়ারি “যমুনা সেতু বিভাগ” অবলুপ্ত করা হয়।

২০০৮ সালে ৩১ মার্চ সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের অধীন “সেতু বিভাগ” সৃষ্টি করা হয় ।

প্রধান কার্যাবলী: ১৫০০ মিটার ও তদূর্ধ্ব দৈর্ঘ্যের সেতু, টোল রোড, টানেল, ফ্লাইওভার, এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে, কজওয়ে, সাবওয়ে, লিংক রোড ইত্যাদি নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে নিরবচ্ছিন্ন পরিবহন ব্যবস্থা নিশ্চিতকরণ ও এর দক্ষতা বৃদ্ধি করা।

সম্পাদিত প্রকল্প:

১। পদ্মা সেতু,

২। যমুনা সেতু,

৩। মুক্তারপুর সেতু,

৪। কর্ণফুলী টানেল

চলমান প্রকল্পসমূহ:

বাংলাদেশ সরকারের অর্থায়নে (জিওবি):

১। সাপোর্ট টু ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে প্রজেক্ট

২। কচুয়া-বেতাগী-পটুয়াখালী-লোহালিয়া-কালাইয়া সড়কের ১৭তম কিলোমিটারে (জেড ৮০৫২) পায়রা নদীর উপর ১৬৯০ মিটার দীর্ঘ সেতু নির্মাণ প্রকল্প

৩। পঞ্চবটি হতে মুক্তারপুর সেতু পর্যন্ত সড়ক প্রশস্তকরণ ও দোতলা রাস্তা নির্মাণ প্রকল্প

বৈদেশিক অর্থায়নে:

১। ঢাকা-আশুলিয়া এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প (জিটুজি চায়না অর্থায়ন)

২। মতলব উত্তর-গজারিয়া সড়কে মেঘনা-ধনাগোদা নদীর উপর সেতু নির্মাণ প্রকল্প (EDCF এর অর্থায়ন)

৩। গ্রেটার ঢাকা সাসটেইনেবল আরবান ট্রান্সপোর্ট প্রকল্প (বিআরটি, গাজীপুর-এয়ারপোর্ট [বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষ অংশ ৪.৫০ কিলোমিটার]) (ADB অর্থায়ন)

৪। সাসেক সড়ক সংযোগ প্রকল্প-II (বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষ অংশ ৩৪ কিলোমিটার) (ADB অর্থায়ন)

পিপিপি প্রকল্প:

১। ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে পিপিপি প্রজেক্ট

নিজস্ব অর্থায়নে চলমান প্রকল্প:

১। বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষের মানব সম্পদ উন্নয়ন ও সক্ষমতা বৃদ্ধি প্রকল্প

জনবল: মোট পদের সংখ্যা ৮৯ টি। কর্মরত আছে ৩২ জন।

জনবলঃ

আউটসোর্সিং পদ্ধতিতে কর্মরত জনবলের তথ্যাদিঃ

যানবাহনের বিবরণঃ